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Come funziona

La mappa mette insieme due cose: gli orari programmati e, quando c'è, la posizione reale dei mezzi. Qui trovi da dove arrivano e come leggerli.

Da dove arrivano i dati

Gli orari, le fermate e i percorsi vengono dai dati aperti della Regione Calabria, pubblicati nel formato GTFS che usano i trasporti di tutto il mondo. Dallo stesso servizio regionale arrivano le posizioni dei mezzi che le aziende trasmettono.

Per alcune linee la posizione arriva invece dai sistemi di bordo dei mezzi, pubblicati da chi gestisce il servizio. In questi casi la mappa legge direttamente quella fonte.

Il percorso di ogni corsa è disegnato sulle strade vere, non a linea dritta tra una fermata e l'altra.

Con GPS o stimato dall'orario

Non tutti i mezzi trasmettono la posizione. La mappa distingue i due casi in modo che non si confondano.

  • Con GPS. Il pallino è pieno: la posizione è quella che il mezzo ha trasmesso pochi secondi fa. Il ritardo è calcolato confrontando dov'è con dove dovrebbe essere.
  • Stimato dall'orario. Il pallino è tratteggiato: il mezzo non manda la posizione e la mappa lo colloca dove dovrebbe essere secondo l'orario. Può essere in ritardo o non essere partito affatto, e la mappa non può saperlo.

Perché alcuni mezzi non si vedono in tempo reale

Perché non trasmettono la posizione. Solo una parte dei mezzi è collegata al servizio regionale o a un sistema di bordo. Per gli altri la mappa può mostrare solo la corsa stimata dall'orario.

Quando una linea inizia a trasmettere, i suoi mezzi compaiono con il GPS senza che serva cambiare niente. Non dipende dalla mappa: è un limite di chi gestisce il servizio.

Come leggere una corsa

Toccando un pallino si apre la corsa: l'elenco delle fermate con l'orario previsto per ciascuna. Le fermate già passate sono attenuate. La prossima fermata è evidenziata, con l'orario previsto di arrivo. Accanto c'è lo scarto rispetto all'orario.

  1. Piazza Matteotti
  2. Via Roma
  3. Stazione FS+3 min
  4. Ospedale
  5. Capolinea

Lo scarto usa tre colori e sempre anche il testo: +3 min in ritardo, in orario, -2 min in anticipo. Per i mezzi stimati dall'orario non c'è scarto, perché non c'è una posizione con cui confrontarlo.

Ricerca, preferiti e fermate

La ricerca accetta il numero della linea scritto come capita: 68A, 68 a o 68 A trovano la stessa linea. Si cercano anche le fermate per nome. Le linee preferite si salvano sul dispositivo e restano lì. Da ogni fermata si apre il tabellone con gli arrivi previsti.

Se un mezzo fa una corsa che oggi non era in calendario, la mappa lo mostra lo stesso e lo segnala come fuori calendario.

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